Ежедневно 8:00–20:00 · Бесплатный замер mg@rookgreen.ru

Ремонт и обслуживание автоматики

Диагностируем и ремонтируем автоматику ворот и шлагбаумов любых производителей: не открывается, дёргается, не реагирует на пульт, шумит, останавливается на полпути.

Выезжаем на диагностику, находим причину и предлагаем решение. Заключаем договоры на регулярное обслуживание.

Преимущества

  • Диагностика на месте
  • Замена плат, двигателей, редукторов
  • Настройка ходов и усилия
  • Замена батареек и фотоэлементов
  • Плановое ТО раз в год

Варианты и характеристики

ВариантОсобенностиСрок / время
ДиагностикаПроверка привода, электрики, концевиков1–2 часа
Замена платы управленияОригинальная или аналог1 день
Замена двигателя, редуктораЗависит от модели1–2 дня
Плановое ТОСмазка, регулировка, проверка1–2 часа

Важно знать

  • Не откладывайте ремонт: мелкая неисправность может привести к поломке привода
  • Привод старше 10 лет может быть выгоднее заменить
  • ТО раз в год продлевает срок службы

Цены

ПозицияЦена отЧто учтено
Диагностикаот 1 500 ₽ориентир
Ремонт (типовой)от 3 000 ₽ориентир
Плановое ТОот 2 500 ₽ориентир
Замена платы / приводапо сметепосле диагностики

Цены ориентировочные, актуальны для типового объекта. Точную стоимость назовём после бесплатного замера (приедем в течение 1 дня после заявки) и зафиксируем в договоре.

Рассчитайте стоимость

Ориентировочно—
Заказать этот расчётТочная цена после бесплатного замера (приедем в течение 1 дня).

Что входит в работу

  • Диагностика и подбор оборудования
  • Привод, блок управления, фотоэлементы, сигнальная лампа
  • Прокладка кабеля и подключение
  • Настройка и пульты
  • Инструктаж
  • Гарантия на оборудование и монтаж

Как мы работаем

  1. Заявка и диагностика (осмотр ворот, замер веса и размеров)
  2. Подбор привода под вашу нагрузку и бюджет
  3. Установка привода, электрика, фотоэлементы
  4. Настройка, программирование пультов, обучение
  5. Гарантия и договор на обслуживание

Частые вопросы

Как часто нужно ТО?

Раз в год. Для интенсивной эксплуатации — чаще.

Можно ли отремонтировать старые приводы?

Часто да, если есть запчасти. Иначе предложим замену.

Как мы работаем

  1. Заявка
  2. Замер
  3. Смета и договор
  4. Изготовление
  5. Монтаж
  6. Сдача